公路護欄網美觀實用、網身輕巧、造型新穎(Novel)、適應性強、價格偏低、自身拆裝方便，重復（repeat)使用性好屬于環保產品，可回收利用、適合大面積施工是一種組裝十分靈活的產品，廣泛(extensive)用于多種場合；既可以制作成永久性網墻，又可以作為臨時隔離網(運用地點:車間、倉庫、機場、花園、港口等)使用，在安裝的時候只要注意以下事項就好：
施工單位在進行裝置時,應精確把握各種施工圖紙，特別是埋設于路基中各種管道的精確方位,在施工過程中不允許對地下設備形成任何損壞。道路護欄又叫高速公路護欄網，交通護欄，高速公路護欄板，高速路護欄，是最重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。道路護欄通常是由低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑而成，是高速公路重要維護和安全保障設施，基本都是編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。該產品堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用。在公路護欄網施工時,關于立柱的埋設應分段進行，先埋兩頭的立柱，然后拉線埋設中心立柱。道路護欄通常是由低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑而成，是高速公路重要維護和安全保障設施，基本都是編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。該產品堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用。從縱向看，立柱的軸線應在一條直線上，不得呈現良莠不齊的表象；從高度看，柱頂應平順，不得呈現凹凸（āo tū）不平的狀況。在路基工程完成后盡早施行；施工方應在施工前制定具體的施工方案送監理工程師批閱。應依據同意的施工組織設計，按圖紙需求及實踐地勢、地物的狀況進行施工放樣，定出立柱中心線，進行必要的清場和挖除樹根以便按規則的斜度和線形裝置公路護欄網。如有斷開處或在路途交叉口時，可視需求恰當調整立柱距離。跨過河流時，當河兩岸寬不超越6米時，應按圖紙所示或用刺鐵絲銜(xián)接起來；當河兩岸寬大于6米時，金屬護欄網應做停止關閉銜(xián)接設置。咱們要依照圖紙需求把立柱、支撐埋入混凝土(Concrete)根底中時，施工單位應設置必要的暫時拉索或支撐，以把立柱固定于恰當方位，直到混凝土(Concrete)硬化停止。金屬護欄網裝置結束后，立柱根底均需進行最終壓實處置。如果在高壓輸電線穿過裝置公路護欄網的當地，金屬護欄網應按電力部門的規則接上地線(別稱:避雷線)。當電線平行或挨近平行于金屬護欄網且電線在金屬護欄網上方時，應在每端或按不大于400M的距離埋設地線(別稱:避雷線)，接地電阻值小于10Ω（歐姆（Ω)）。金屬護欄網應順著地勢設置。必要時，需進行土規整平，以獲得規整的外觀。在低洼地區，當地上縱剖面發作驟變，無法堅持規則的離地凈高時，可運用較長的立柱，然后拉上多股刺鐵絲。刺鐵絲之間的筆直凈空等于或小于150MM。在開挖或鉆孔之后，一切立柱應按同意的辦法埋設。如果在橋上裝置金屬護欄網，應按圖紙所示安設，牢固地裝置在立柱或支撐上；金屬網應擴展拉緊，整個布局不得歪曲（解釋:故意改變事物的本來面目),需求安全可靠。